Cómo solucionar problemas de problemas de inodoro

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A medida que las válvulas de descarga tipo bote se vuelven más comunes, la aleta de inodoro tradicional puede estar encaminada a una eventual extinción. Pero eso no sucederá este año ni en ningún otro en el futuro previsible. Las aletas son económicas, fáciles de reparar y funcionan, por lo que los fabricantes de inodoros económicos, también conocidos como inodoros, continúan empleándolas.

crédito: CreativeI / E + / GettyImagesCómo solucionar problemas de inodoro

Los estilos de aleta varían un poco, pero la idea general es una paleta de goma que cubra completamente la abertura del sifón en el fondo del tanque del inodoro. Cuando descarga el inodoro, una cadena de aleta unida al mango tira de la aleta de su amarre, permitiendo que el agua fluya a través del orificio del sifón. Cuando el tanque está vacío, la tapa del inodoro se vuelve a colocar a medida que el tanque se llena. No mucho puede salir mal, pero como te recuerda la Ley de Murphy: si algo puede salir mal, lo hará. Afortunadamente, resolver problemas de flapper es fácil y económico.

Un Yank de la Cadena Flapper

La cadena que conecta la tapa del inodoro al mango de descarga es la fuente de muchos problemas de descarga. Si la cadena es demasiado larga, la aleta no se levantará completamente y caerá demasiado pronto, lo que dará como resultado un enjuague incompleto. Si la cadena es demasiado corta, por otro lado, la aleta se levanta demasiado y no vuelve a caer en su posición. Para evitar que toda el agua pase de la válvula de llenado directamente al desagüe, debe levantar la tapa del tanque y restablecer manualmente la tapa del inodoro. A veces, la cadena simplemente se cae del mango o de la aleta, y no sucede nada cuando descarga el inodoro.

Usted ajusta la longitud de la cadena de la aleta desenganchándola del gancho que la conecta al mango. Acorte uno o dos enlaces si no está completando el enjuague y alargue la misma cantidad si la aleta no se reinicia. Si el gancho se cae de la armadura del mango, use un par de alicates para enganchar el gancho y sujetarlo de manera más segura. Es mejor cerrar el cierre del agua del inodoro antes de hacer cualquier ajuste de la cadena.

El caso del Phantom Flusher

Si su inodoro llena la válvula se enciende por sí sola en medio de la noche, tiene una descarga fantasma. La razón número uno para la descarga fantasma es una aleta con fugas. El problema puede ser que la cadena de la aleta es uno o dos enlaces demasiado cortos y no permite que la aleta se asiente correctamente. Pero si su inodoro está bien utilizado, la aleta puede estar desgastada.

Cierre el agua y retire la aleta de su montaje desenganchando sus orejas de goma del tubo de desbordamiento o deslizándola hacia arriba y fuera de ese tubo después de desenganchar la cadena de la aleta. Llévelo a la tienda para encontrar un reemplazo. En la mayoría de los casos, una aleta universal económica hace el trabajo. Sin embargo, algunas válvulas de descarga requieren aletas específicas, por lo que es posible que deba consultar con el empleado de la ferretería para asegurarse de obtener la correcta.

Algunas fugas de aletas son demasiado lentas para darse cuenta, pero aún desperdician agua. Si sospecha que tiene una fuga de aleta, intente esta prueba: vierta un poco de colorante en el tanque y evite usar el inodoro durante varias horas o durante la noche. La prueba es positiva si el agua del tazón toma el mismo tono que el agua del tanque.

Reparando un Flapper Versus Reemplazándolo

Las aletas cuestan menos de $ 10 en promedio, por lo que si su inodoro está haciendo la descarga fantasma, generalmente es mejor reemplazar la aleta que tratar de repararla. Sin embargo, si la aleta no es tan vieja, o no tiene tiempo para llegar a la tienda, puede solucionar el problema limpiando la aleta y la válvula de descarga. Frote la tapa del inodoro con un polvo para fregar y una esponja para eliminar todo el moho y las incrustaciones que se hayan acumulado en él, luego haga lo mismo con el borde de la válvula de descarga. Puede ayudar correr una capa de calafateo de silicona alrededor del borde de la válvula para un mejor sellado. Si haces esto, dale al calafateo al menos ocho horas para que se asiente antes de colocar la aleta y llenar el tanque.

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