Para ahorrar tiempo y dinero, muchos estados y municipios utilizan una técnica de reparación de carreteras conocida como recubrimiento de superficies blancas, el proceso de verter concreto sobre el asfalto en lugar de eliminar el asfalto existente. Los propietarios de viviendas pueden beneficiarse de esta técnica de blanqueo para reducir los costos de mano de obra y el tiempo al reemplazar las entradas de asfalto desgastadas. Sin embargo, el proceso no funciona en todas las circunstancias; Se deben cumplir ciertas condiciones.
Crédito: Виталий Кривошеев / iStock / Getty Images Carretera asfaltada.El proceso
El asfalto funciona como una base de entrada debajo del concreto solo cuando es fuerte, estable y de al menos 2 a 3 pulgadas de espesor. Antes de que comience la instalación de concreto, el asfalto se inspecciona y repara según sea necesario. Los agujeros o grietas con una profundidad de 2 pulgadas o más requieren relleno antes de aplicar la capa de concreto. El asfalto debe ser lavado a presión para garantizar una buena unión entre el hormigón y las capas de asfalto. Algunos instaladores muelen la capa superior de asfalto para que la altura y el grado de la calzada permanezcan sin cambios después de agregar el concreto. Debido a que las entradas residenciales manejan solo una cantidad limitada de tráfico, una capa de concreto con una profundidad de 2 a 4 pulgadas generalmente es adecuada. Para los caminos de entrada que soportarán vehículos particularmente pesados, como vehículos recreativos o equipos pesados, la capa de concreto puede ser tan gruesa como de 4 a 8 pulgadas.
